Сталкивался с заделыванием пропущенных участков или мелкого брака на уже зафлокированной детали, но это очень сложное занятие ! Если заделывать брак на самом видном месте где - нибудь на торпедо - всё равно будит немного заметно как не старайся (сигаретный прожиг исключение) ! А если это небольшой уголок внизу на обшивки двери то всё гораздо проще !

Чтобы удалить большой пропуск (если это не пол торпеды или обшивки , а мелочь лудьше вообще переделать) нужно ножом или лезвием бритвы придать пропущенному участку ровные границы( это необходимо ,чтобы заплатка из флока не заходила на старое флоковое покрытие более чем на 1 мм - иначе очень заметно ) ; необходимо очень аккуратно нанести скотч и также аккуратно клей, после нанесения клея скотч обязательно убирается (иначе сюрприз) ; на этом сюрпризы не кончаются - нужно правильно рассчитать забивку флока (если не рассчитаете, может получиться - заплатка темнее или светлее основного покрытия)
Находил на в Интернете информацию о том, что "косяк " парни закрывали рисунком из флока, пару раз экспериментировал на эту тему, могу написать что вполне возможно (главное чтоб рисунок был в тему) !

Добавлено (10.01.2010, 12:48)
---------------------------------------------
Продолжение
Полезная информация из « сети»:
«По высохшему флоку:
Вариант 1. Обклеиваю косяк скотчем (квадратик по размеру косяка)скальпелем аккуратно очищаю это место от старого флока и клея до основания. Потом капелька клея в центр и разгоняю зубочисткой до флока (не залазя на флок).Убираю скотч и флочу. Косяк потом хрен найдешь.
Вариант 2. Заказал себе самоклеющиеся шильдики с гравировкой своего логотипа. И если позволяет эстетика, на косяк леплю шильдик. И косяка нет, и реклама присутствует»
«Для ремонта изделий или если вышил мелкий не зафлокированный участок, я вообще использую супер клей. Капнул, флокатор включил и все, делов-то»

Флокирование в зимний период.
Не следует флокировать при температуре в помещении ниже + 10 градусов !
Температура ниже нуля очень сильно уменьшает проводимость флока. Это происходит из-за того, что замораживается присутствующая во флоке вода, и поверхностная обработка флока образует «корку», которая может дать трещинку. В некоторых случаях флок, поврежденный при замерзании, может быть восстановлен, но иногда повреждения могут быть необратимыми.
Так же следует быть по внимательнее со вторичным флоком (флок который не внедрился в клей и используется повторно), его в летнее время (может пролежать на рабочем столе без потери свойств не более 1 час) нужно быстро собирать, а с наступление холодов время пребывания на воздухе ещё сократиться. Самый оптимальный флок для работы в зимний период это SWISS FLOCK (Швейцария) он, образно говоря, отличается от других « запасом прочности » - дольше держит электрический заряд, не научно будит сказано.
Задолго до наступления холодов (температура ночью в гараже около + 8 . . .+ 10 градусов – начинаем «пережать») нужно переместить расходники из гаража в помещение с оптимальной температурой для хранения, а для работы брать с собой необходимое количество.
В зимний период, работая во временно отапливаемом помещении, не следует сразу открывать пакет с флоком, а нужно дождаться прогрева помещения, иначе вполне вероятен брак при нанесении флока на поверхность детали (неравномерность покрытия).
Если вы работаете в гараже или в боксе при частом открывании ворот, будит происходить резкое изменение влажности окружающей среды. Это вызовет резкое изменение процесса флокирования. Флок будет лететь то более интенсивно, то менее интенсивно. Это чревато браком.
Пример из личной практики, при температуре около 10 градусов полиамидный клей имеет свойство становиться гуще, соответственно он хуже ложиться на подготовленную поверхность. Для клея на водной основе можно сказать, с точки зрения влажности - отрицательная температура ее уменьшает. Тем самым сокращает открытое время. Водный клей имеет открытое время- 3-5 мин. Мало того, что вода в нем будет подмерзать, но и поверхностная пленка образуется очень быстро. И чем ниже температура - тем хуже. Кроме того, совершенно непонятно какова будет адгезия клея к материалу подложки - непрогнозируемый результат. Не забывайте, что оптимальные требования для флокирования: температура +20 … +22 и влажность 60 % . Нарушение этих температурных условий влечет если не к появлению брака, то к увеличению риска его появления.
Самый оптимальный вариант это поиск помещения с водяным или паровым отоплением (как в доме), но за неимением лучшего имеем то, что имеем. Если вы планируете заниматься флокированием зимой в гараже – подготовьтесь к этому за ранее: стоит заняться теплоизоляцией, заранее подобрать и поставить источник тепла и вообще подумать о ваших действиях, если на улице около – 15 градусов (при более низкой температуре я не флокировал в гараже).

Добавлено (10.01.2010, 12:51)
---------------------------------------------
Вот он и вошёл в историю флокирования

Понятное дело, никто не спорит.

Сам себе придумал историю, сам в неё вошел. В псоледнем хоть что-то внятно написано из всего.

Нормально воспринимается. Я перечитал всё хоть и не назвать меня начинающим, но поучительно. Андрюха - красаыец.
Теперь вопрос, кто-нибудь ощущал разницу есть на столе заземлённый лист или его нет, если деталь 10-20см размеров?

Литературу по флоку? Или литературу по тюнингу автомобиля флоком?

Правильно, Amnion. Только он не напишет. Там ведь в сейфах всё секретно